换挡的操作方法（换挡的操作方法）

换挡的操作方法？

1.

首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来

2.

在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

3.

在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。

由于小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。

但在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作，将两个档位的转速变得一致，有效延长同步齿轮环的寿命，并将换档齿轮撞击声减至最低。

尤其运行中2档转换1档，必须使用两脚离合)。

换挡的操作方法？

1.

首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来

2.

在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

3.

在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。

由于小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。

但在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作，将两个档位的转速变得一致，有效延长同步齿轮环的寿命，并将换档齿轮撞击声减至最低。

尤其运行中2档转换1档，必须使用两脚离合)。

摆档换挡方法？

首先手动挡我们的档位一般是1-6或者5然后一个倒挡。

这是基本的组成

2/7

我们需要踩下离合才可以换挡，我们在提速的时候换挡需要提升速度，所以我们换挡后需要尽快的松开离合，然后加油门，配合档位的转速

3/7

我们减速的时候换挡时需要降速我们需要踩住离合，然后可以减速到低档位。

4/7

不过是倒档位我们的需要注意的不要乱摆方向，注意后视镜和倒车影像

5/7

自动档就简单但多了如果是D档位就是前进，直接挂了档踩油门就可以了

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其他的档位R档和手动挡一样，P档是停车停车离开

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最后是N档是空档是我们需要等待的时候用的档位。

换挡技巧顺口溜？

顺口溜，换挡按它来，P停，R下，N空，D去，S飙，L爬。

这只是大致介绍了主要功能，可能有些档位在驾驶途中并不是经常要用到，一般的挂个D挡就可以跑很久，而D挡的功能就是前进挡，挂上D挡位，脚踩油门，车子就可以前进了。