时间:2023-08-08 05:16:04来源:
匝道,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段提供车辆进出主干线(高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路
匝道,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段提供车辆进出主干线(高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。
它是构成道路交流道的主要交通建设。
匝道
是高速公路入口(或出口)靠右侧的一条道路(一般在150-200米),是进入高速公路的加速车道(或下高速公路的减速车道),因为高速公路规定的最低时速为70公里,所有车辆必须在此车道加速至60码以上后才能进入高速车道,下高速公路时也必须在此减速至60码以下才能出高速公路。
1.在t型(y型)互通立交中,通常将相交的主要道路定义为主线,相交次要道路定义为引线,连接引线与主线互通的线路称为匝道。
2.交叉口所谓匝道,是指在立交处连接立交上、下道而设置的单车道单方向的转弯道路.匝道的曲线元也是由直线段、圆曲线段和缓和曲线段组成的。
立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。
高架路的匝道,进口路和出口路是分开的,只能顺行,车辆错过了下匝道,就不能从上匝道下路,只能从下一个下匝道下路。
立交桥的匝道,也是按照设定的标志行驶,谁也不能各行其是。
各种匝道的定义
进口、出口匝道
进出主干线的附属接驳路段,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段提供车辆进出主干线与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。
它是构成道路交流道的主要交通建设。
上、下匝道
进出高架道路,向上或向下行车的附属接驳斜道,通常为“立交匝道”。
注:
上述二者(1及2项)通常加入了集散道的设计。
直接式匝道
将左转车道设于左方。
非直接式匝道
将左转车道设于右方,设置环道(loop)衔接其他公路。
半直接式匝道
与非直接式匝道相似,但不用环道,改以路线较长、起伏较大的高架道路作为连接匝道。
回转匝道
U型转向的匝道。
注:
以上名词以靠右行驶的道路设计为基础,与靠左行驶的道路设计,仅左右两字互换而已。
匝道
是高速公路入口(或出口)靠右侧的一条道路(一般在150-200米),是进入高速公路的加速车道(或下高速公路的减速车道),因为高速公路规定的最低时速为70公里,所有车辆必须在此车道加速至60码以上后才能进入高速车道,下高速公路时也必须在此减速至60码以下才能出高速公路。
1.在t型(y型)互通立交中,通常将相交的主要道路定义为主线,相交次要道路定义为引线,连接引线与主线互通的线路称为匝道。
2.交叉口所谓匝道,是指在立交处连接立交上、下道而设置的单车道单方向的转弯道路.匝道的曲线元也是由直线段、圆曲线段和缓和曲线段组成的。
立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。
高架路的匝道,进口路和出口路是分开的,只能顺行,车辆错过了下匝道,就不能从上匝道下路,只能从下一个下匝道下路。
立交桥的匝道,也是按照设定的标志行驶,谁也不能各行其是。
各种匝道的定义
进口、出口匝道
进出主干线的附属接驳路段,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段提供车辆进出主干线与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。
它是构成道路交流道的主要交通建设。
上、下匝道
进出高架道路,向上或向下行车的附属接驳斜道,通常为“立交匝道”。
注:
上述二者(1及2项)通常加入了集散道的设计。
直接式匝道
将左转车道设于左方。
非直接式匝道
将左转车道设于右方,设置环道(loop)衔接其他公路。
半直接式匝道
与非直接式匝道相似,但不用环道,改以路线较长、起伏较大的高架道路作为连接匝道。
回转匝道
U型转向的匝道。
注:
以上名词以靠右行驶的道路设计为基础,与靠左行驶的道路设计,仅左右两字互换而已。
匝道,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。
它是构成道路交流道的主要交通建设
减速道,道路前方有陡峭下坡,急转弯等路况,而设置的减速地段,为减速道,特定设置限速,道路上有减速标志,车轮行走时会发出响声。