时间:2023-09-17 00:48:37来源:
发动机的磨合分别为热车和换挡两步:
一,起步前原地低转速热车:
能让发动机有充分预热,机油达到温度后流向发动机内部各个角落。
二,经常换挡行驶:
经常换挡的好处就是能是发动机和变速箱的磨合更加充分。
柴油机转速必须低于最高转速的70%,应避免过载或连续高速运行。
冷磨合和热磨合
冷磨合是以外力为动力源,在充分润滑条件下,对发动机的主要工作部件,以有规则迪改变和增加转速及负载进行。
热磨合是以完好的发动机自身为动力源,并在自身工作状态下有规则地改变转速和增加负载,直到额定功率及额定转速为止。
3-4小时
发动机大修后需要怠速运转3到4小时,机油压力正常,温度正常,怠速稳定,不漏机油,不漏水,不漏电,不漏气。
即可行驶。
行驶时应使用磨合期方法驾驶。
注意仪表板各种仪表显示。
特别是机油压力。
发动机温度。
当发动机使用5000公里后,更换机油,机滤就可正常的使用。