时间:2023-08-29 01:51:30来源:
当车辆使用很长时间后,用户发现方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象时,就应该考虑检查一下车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。
首先要搞清车辆的转向拉杆在前轴后面还是前面,二者的调整方向正好相反例如转向拉杆在前轴后面、方向盘左偏的调整方法及注意事项:
如果方向盘左偏轻微的话旋进大约60度,即1/6圈。
左前轮侧的拉杆要缩短,针对拉杆底座而言,就是旋进,右前轮侧的拉杆要延长,针对拉杆底座而言,角度同上。
1、调整拉杆、针对“拉杆底座”而言的“旋进”与“旋出”,这一点很关键,2、左前轮拉杆的调整,把方向盘往右打死,松开拉杆紧固镙母(最好用大活动扳手、好用力)。
3、在拉杆与拉杆底座上自己作记号,以查看调整的角度(圈数)注意:
调整的角度不要一次性调太多。
可能一次调整不好,可在一条直路上试车,通过几次微调就准确了。