时间:2023-08-06 16:46:32来源:
1、支奴干
2、鱼鹰
3、卡52
4、卡22
5、卡25
另外说一句,卡莫夫设计局,都是同轴共转直升机,大部分都是2个一样大的螺旋桨!例如卡28、卡31、卡32、卡18等
双螺旋桨直升机,目前好像只有俄罗斯卡莫夫设计局的卡–50和卡–52武装直升机。
你说的是遥控飞机吧!~这种飞机跟现实的飞机原理差不多,只不过要比现实的要简单。
第一,这种直升机是靠那上下那两块旋翼来上升下降,左右平衡稳定的,也就是说上升下降时机身没有左右摆动。
飞机向左向右飞行也是靠这两块旋翼的力差来决定。
还有一点就是后面那个旋翼了,那个旋翼的作用是把飞机身向前或向后打斜。
当飞机斜向前时,上面的两块旋翼也斜向前。
这时就能从旋翼中获得向前进的力,则飞机就能前进了。
其他的动作也是这样~。
现实中的飞机机身是没有打斜的,打斜的是旋翼而已。
一时间说得不是很明白,不知道你能不能懂。
如果有需要的话我再帮你讲详细点。
力是相互的,所以机身上的大螺旋桨旋转时给风一个向下的力,风也给大螺旋桨一个向上的反作用力,而大螺旋桨与直升机是固定在一起,可以视为一个整体,所以风向上的反作用力即作用在直升机上,促使直升机垂直上升.直升机后面的螺旋桨也是以相同的原理,来控制直升机飞行方向.
单旋翼的直升机机尾有的螺旋桨可以抵消单旋翼的向右的力矩。
维护简单,修理方面要比双旋翼的省事一点。
双旋翼的直升机它的力矩抵消,做机动飞行时由于上下旋翼翼稍可能相撞。
武装直升机里只有卡-50、卡-52是双旋翼,其它都是单旋翼。
一个发动机一个螺旋桨,应该是双发